日本一周を計画している人必見！北海道・四国・九州・沖縄への行き方を詳しく解説
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日本一周の教科書
【下道と高速どっちがいい？】日本一周の走り方と使い分け方を解説
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日本一周を車やバイクで計画しているけれど、下道と高速、どちらで回るべきか悩んでいませんか？
下道と高速では所要日数や費用、旅のスタイルが大きく変わります。
今回は、それぞれのメリット・デメリットを具体的に比較し、効率よく、かつ快適に日本一周する方法を解説します。
この記事を読んで、自分に合った計画を立てましょう。
目次
下道で日本一周する場合の特徴
日本一周を下道で走るか、高速を使うかで、旅の雰囲気や進み方は大きく変わります。
ここでは、下道で日本一周する場合の特徴を解説します。
下道のメリット
下道で日本一周する魅力は、自由に動ける旅ができることです。時間に追われず、自分のペースで進めるので、その土地ならではの発見や出会いがあります。
主なメリットは以下のとおりです。
- 小さな町や景色をじっくり味わえる
- 高速料金がかからず、交通費を節約できる
- 気になった場所に自由に立ち寄れる
下道の旅は、移動そのものを楽しめるのが魅力です。効率よりもゆっくり走りながら、その土地の雰囲気を感じたい人におすすめです。
下道のデメリット
下道で日本一周する場合は、自由度の高さが魅力ですが、一方でデメリットもあります。主な注意点は以下のとおりです。
- 1日に進める距離が限られる
- 予定どおりに進まないことがある
- 信号や渋滞が多く、移動に時間がかかる
このように、時間のロスや疲労が大きくなりやすい点は注意が必要です。
短期間で全国を回りたい人や、スケジュールを重視する人は、高速を組み合わせて調整するのがおすすめです。
下道での走行ペースと日数の目安
下道で日本一周をすると、移動にかかる時間は地域や走るペースによって変わります。
おおよその目安を知っておくと、計画を立てやすくなります。
| 項目 | 下道での目安 |
|---|---|
| 平均時速 | 40〜50km/h |
| 1日の走行時間 | 6〜8時間 |
| 所要日数 | 40〜60日 |
ゆっくりめに進めば60日ほど、ペースを上げれば40日ほどで一周できます。ただし、観光や休憩を多く入れると、さらに日数が増えることもあります。
自分の旅のペースや予算に合わせて、無理のないプランを立てることがポイントです。
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高速道路で日本一周する場合の特徴
日本一周を高速道路で回ると、下道とはまったく違う旅になります。時間の使い方や費用のかかり方、旅の楽しみ方まで大きく変わります。
ここでは、高速道路を使って日本一周する場合の特徴を整理していきます。
高速道路のメリット
高速道路で日本一周する場合には、効率や快適さといったメリットがあります。特に限られた日数で全国を回りたい人にとっては大きな魅力です。
- 長距離を短時間で走れるため、効率よく移動できる
- 観光や休憩の時間を確保しやすい
- 道路の整備状況が良く、走行中の安心感が高い
効率と快適さを重視する旅なら、高速道路をうまく活用することで、時間を節約しながらストレスを減らせます。
高速道路のデメリット
高速道路で日本一周する場合、便利さの裏には注意点もあります。効率重視の旅には向きますが、いくつかのデメリットを理解しておきましょう。
- 高速料金がかさみ、長距離では高額になることも
- 寄り道がしづらく、ルートの自由度が下がる
- 運転が単調になり、眠気や集中力の低下に注意が必要
効率やスピードを重視する人向けですが、旅の楽しさや自由度を確保したい場合は、下道も組み合わせて調整すると安心です。
高速道路での走行ペースと日数の目安
高速道路を使った日本一周では、信号や渋滞が少ないため、下道よりも短時間で長距離を移動できます。
以下に、高速道路での走行ペースと所要日数の目安を紹介します。
| 項目 | 高速道路での目安 |
|---|---|
| 平均時速 | 80〜100km/h |
| 1日の走行時間 | 5〜7時間 |
| 所要日数 | 20〜30日 |
1日5〜7時間走るペースなら、全行程を20〜30日ほどで回ることが可能です。ただし、観光や休憩を多く取る場合は、もう少し日数を見ておくと安心です。
下道と高速を上手に使い分ける方法
下道と高速、どちらを使うかによって日本一周の進み方は大きく変わります。どちらにも良さがあり、状況に応じた使い分けが大切です。
ここでは、下道と高速をどう組み合わせるか、基本的な考え方を紹介します。
下道がおすすめの場面
下道がおすすめの場面は、景色や地域の魅力をじっくり楽しみたいときです。
観光スポットや道の駅、地元の飲食店に立ち寄りながら、自分のペースで旅を進められます。
渋滞や信号で移動時間はかかりますが、その分思いがけない発見や交流があり、旅そのものを楽しみたい人に向いています。
また、高速料金を節約できる点も魅力で、予算を抑えつつ時間に余裕を持って走りたい人にも適しています。
のんびり旅を楽しみたいなら、下道がおすすめ！
高速がおすすめな場面
高速道路がおすすめな場面は、限られた日数で効率よく日本一周を進めたいときです。
信号や渋滞が少なく長距離を短時間で走れるため、移動時間を大幅に短縮できます。
また、道路状況が安定しており、運転中のストレスや疲労を抑えやすいのもメリットです。
ただし、寄り道や景色の楽しみは下道ほど自由ではないため、効率重視で計画を立てたい人や、スケジュールを優先したい人に特に向いています。
短期間での日本一周を考えている人は時間がなくてもできる！短期間で日本一周するための効率的な方法の記事も参考にしてみてください。
おすすめの使い分けパターン例
下道と高速を組み合わせるおすすめのパターンは、観光や休憩を楽しみたい区間は下道でゆっくり走ることです。
移動距離が長い区間や時間を短縮したいときは、高速を使うと効率よく進めます。
たとえば、地方の観光地巡りは下道で景色や地元グルメを楽しみ、都市間の移動は高速道路を使うと、効率よく旅を楽しめます。
このように区間ごとに使い分けることで、費用と時間のバランスも取りやすくなります。
下道・高速の費用を抑えるコツ
日本一周では、ガソリン代や高速料金などの移動費が大きな割合を占めます。走る距離が長い分、少しの工夫で大きく節約できることもあります。
ここでは、下道と高速をうまく使い分けながら、無理なく移動費を抑えるためのポイントを紹介します。
下道の費用を抑える方法
下道で日本一周する場合、工夫次第でさらに費用を節約できます。特に注目したいのは以下のポイントです。
- ガソリン代の節約：急加速・急ブレーキを避ける
- 宿泊費の節約：車中泊やキャンプを活用
- 食費の節約：道の駅やスーパーで購入して自炊
これらの工夫を組み合わせることで、移動のペースを崩さずに旅を楽しみながら、全体の費用を無理なく抑えられます。
高速道路の費用を抑える方法
高速道路で日本一周する場合、走行距離が長くなるほど高速料金が大きな負担になります。
費用を抑えるには、以下のような工夫が必要です。
- ETC割引の活用：休日や時間帯に応じたETC割引を利用して、料金を効率よく節約
- ルートの工夫：下道と併用して高速区間を最小限に
- 燃費の効率化：走行ペースを無理に上げず、休憩や宿泊を計画的に
こうしたポイントを意識することで、効率よく移動しながら費用も抑えられます。
短期間で全国を回りたい人や、節約と効率を両立させたい人に特におすすめです。
まとめ:下道も高速も上手に使って日本一周を楽しもう
下道では、景色を眺めたり、地元の人との出会いを楽しんだりしながら、ゆっくり進むことができます。
一方の高速道路では、移動時間を短縮でき、限られた日数でも効率よく旅を進められます。
それぞれに良さがあるため、旅の目的やペースに合わせて使い分けることで、快適で充実した日本一周になります。
費用や時間、体力のバランスを考えながら、下道も高速も上手に使って日本一周を楽しみましょう。
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徒歩と自転車で日本一周した経験をもとに、準備や計画に役立つ情報を発信しています。
日本一周に関するKindle本を5冊出版しています。
このブログが、日本一周を目指す人の力になれたらうれしいです。
